BBP AUTOT TAPAHTUMAT LINKIT

Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007

Lähdettiin aamulla Mustang Shelbyllä ajamaan Hämeenlinnaan Radalle.com tapahtumaan. Kun tultiin perille päästiin melkein heti ajamaan radalle. Minä olin aina kyydissä repsikan paikalla kun isi ajo. Ajettiin aina joku 15minuuttia ja sitten tultiin pois radalta.
Sinne tuli myös meidän tuttuja moottoripyörällä, mutta he eivät menneet kummiskaan ajamaan.

Käytiin syömässä 12:ta.
Kun tultiin takaisin syömästä niin mentiin kattomaan kun joku tyyppi vähän leikki moottoripyörällänsä. Se osasi keulia ilman käsiä ja ajaa ohjaustangon päältä nokkapystyssä.

Kun mentiin seuraavan kerran ajamaan niin joku auto lensi reunavalliin ja lennähti katolleen.”

- varikkoraportti: Ville 12v

 

Ilma Ahveniston varikkomontussa kohosi keskipäivällä +28 asteen tuntumaan. Radan pinta liki +40. Erinomainen päivä radan kiertämiseen Shelby GT500:lla.
Autoon ei vaihdettu rata- rengastusta. Tarkoitus oli totutella uuteen kulkupeliin ja sen käyttäytymiseen eri tilanteissa joita voi liikenteessäkin tulla.
Katsastuksen ja ratamaksun jälkeen saimme numerolapun ja pääsimme tositoimiin mutkaiselle Ahveniston radalle. Ensimmäinen ajokerta – noin 15 minuuttia – meni täysin rataa opetellessa.
Vauhtia pääsi vähitellen lisäämään.

Varikkotarkastus ajon jälkeen: kaikki ok. Kuumuus hehkui jarruista ja moottorista.

Kaikkiaan 5 ajokertaa päivän aikana takasi tuntuman rataan ja autoon.

Palkinto: tunnustus II

Erinomainen päivä, mukava tunnelma ja paljon nähtävää.

Shelbyn kulutuslukemat olivat seuraavat:
Matka-ajo radalle Teisko-Hämeenlinna 10.7 litraa/100 km
Radalla 60.7 litraa/100 km.
Varakanisteri on syytä pitää mukana jos on päivän radalla.

- Mika
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007
Radalle.com Ahvenisto 9.6.2007


Takaisin